迪卢克
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2022.09.21
解
已解决
侧帘车型（半挂，载货）如何少见？什么原因?
封车时间比高栏快，安全，装卸比厢式，高栏方便，西方这种车辆能被普及，国家引进这种车型，一辆没见到，见到一辆不错了不过是集装箱半挂车加侧帘集装箱，是我们货物形式和机械化装卸问题，还是其他原因? 老司机解答
全部回答（37）
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绿通用不上，普货不好固定，侧面强度不够，强度够了也就不轻了，快递没人用，因为不能封签，封了也白封！
感谢卡友们的热情帮助~
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那只能跑短途，长途绝对不安全。
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固定转货的车型用这个车比较多
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这种车武汉多的是，大都是转短用的
迪卢克 ： 额，其他地方，我在3年肇庆见过一次
谈笑风声 ： 你是武汉车？我也是武汉车
会飞的余V1Rd回复-谈笑风声 ： 是的汉牌
查看全部回复管
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安徽我见过比较多，但也是短途居多。长途货物固定是个问题。
展翼车长途多
迪卢克 ： 额，广东见过一次
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有些散货用这种车型很不安全
吧软帘打开你就知道他的弊端了！它的中间是梁式结构。限制了很多货物的装卸。就适合托盘货物
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只能倒短，没有展翼车好用
装货不安全，货物不好捆绑
转库倒短专用，便于叉车等起重吊装机械操作，长途难得一见。
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轻抛货可以，短途可以，长途不靠谱
这车型，只能是拉固定的货物。
这个只能固定货源才会考虑，还有就是感觉不如飞翼省心
昨天看见一辆
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散户居多，到处跑各种类型货物都能遇到
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都货物有局限性
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跑短途比长途剩得多些
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不安全啊
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不符合国情
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可以呀