浮云流水1
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2022.10.25
解
已解决
又开始严惩货车司机了？
政策是好的，就怕一刀切。米面粮油，瓜果蔬菜，衣服各种水及饮料，不都是我们拉的吗？还有这条不准中途下车，这个有点绝，看来以后都要买生活舱了，司机全程不下车，到点先付运费后卸货，货物损坏缺失都与司机无关，学学天津吧，疫情一开始到现在多半年了，天津高速囗畅通无阻，难道全是货车司机的错？
全部回答（73）
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我觉得疫情期间，不应该查货车司机行程码！应该执行封门政策！从产地发车的时候，上高速前去有关部门登记封门，直至返回才能下车，违者吊销驾驶证！司机全程不下车，也不用查行程了。运费包往返，货物不点数，丢失不赔，
我觉得这样挺好，虽然不能下车，但运价高了，还不能克扣运费，以前的单程变成往返
湖北卡友jpermh ： 假如拉一趟货1000来公里，你难道不下车歇歇吗？
山東恆哥回复-湖北卡友jpermh ： 价格到位下车干嘛？标配两个司机，重去空回，发货收货沟通好，去15个小时，回来13小时！35个小时内回到家，解封条，没有任何影响！不是挺好吗？
湖北卡友jpermh回复-山東恆哥 ： 一坐就坐35小时，除了开车就是睡觉，不下车休息一下，这样真的受不了
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天津的疫情从去年年前一直到现在始终没断过。但也没对货车司机做出特别的规定。我就是寿光跑静海专线车。对这点深有感触。天津对所有人都一视同仁
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我们货车司机的社会地位是越来越低了，某些人根本就没有考虑过，没有货车司机这个行业，他们所消费的商品是怎么到他手里的？
z1147969567 ： 没有一个人大代表是天天开货车待机十二个小时以上的
诚信朋友回复-z1147969567 ： 有一个开邮政的说了句以前他开什么车，现在一天来4车。点点意义都没有
天津防疫给全国推广
高永生gys ： 确实。
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为什么那多人，那多部门总跟货车司机过不去，处处为难我们大货车司机，你们家吃的，用的，喝的，睡的那一样不是我们卡车司机风雨无阻，日夜兼程冒着生命风险给你们送到的？
诚信朋友 ： 远看货车像银行
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吃饱了骂厨子，哀其不幸，怒其不争！
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中国梦走起今天你醒了没有
没办法，这个活呀。
就是出力不讨好活。
现在还受气
都不去了不行吗？货物让发布信息的自己想办法吧。就这么一个县！
今年太难了，大家都好好休息一下
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货车司机真是越来越被人唾弃了，真是醉了
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司机就是一个弱势群体，活干了，没有人说好的，现在所以事都愿司机身上了。
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路过
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货车成了过街老鼠人人喊打，完全没有地位
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都停家休息一个月吧
哪里这样子对我们，就不去那里。
这通告有时候反应出一个地方的领导干部做不做实事
矫枉过正而已，大家还记得三个手机的冷藏车司机事件吗？害群之马祸害咱一众守法卡友，乱世用重典，宁可错杀一千……说多了要和谐掉。
momo ： 以前很多地方都还是遵照上边的政策执行，自从那几个用多个手机的叼毛出来之后，以前对货车很友好的城市开始变了，变得比层层加码的某些地方更可怕
胖瘦子 ： 对的，就有那几个挣钱不要命的，自身去疫情区就注意点，正常报备，很多都是可以避免的，这倒好还得负刑事责任
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就这口罩的运价已经烂大街了。方数越来越大，价格越来越低
谈笑风声 ： 关键是口罩闷声发大财
功劳越大死的越惨