老司机请带带我
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2022.11.07
解
已解决
取消分期购车，运价必然上涨！大家信不信？
别谈什么空车费，取消空车费运费更低，只有从源头上解决问题才能让我们卡车司机有活路，想想以前都是怎么养车的？不都是合伙买？一样还能赚钱，整天吃香喝辣，就是得把分期买车的路子给断了，厂家太贪婪造成今天的结局！有没有道理？
全部回答（78）
不知是何人造谣说车多了，以我周边的停车厂来说，在5年前平时停十五六辆车是正常，每个养车的人最少都三四辆车，每辆车上两个司机，到过春节停车厂停不下是正常，而现在只养一辆还自己开连司机都不用，过春节停车厂空荡荡的，今年下半年，把停车厂的一半盖了厂房出租了，请问那些说车多的人这是车多了吗？大数据，啥玩意儿？把已经下了生产线的、把每个卖车的一年的硬指标全算做在运行的车，这个账对吗？以前一人有5-10辆车，给一个货站打一个电话后再把结果告诉2到3个养车的，然后他们每人再告诉几个养车的伙计们，这就近百辆车都不干他的活，而现在每人一辆，连续有一二十个人打电话就显的车多了，大伙说是这么个理吗？
FOX ： 跳出井口看看
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这个完全相信，取消了分期按揭买车，相当于提升了货运行业的门槛，如果一次拿几十万出来，不是每个家庭都拿的出来的，这个绝对是相信的，也觉得是实情。
河南卡友cavlhm ： 到最后财富掌握到一部人手里想多了
@a洁易雅（天津）日化用品科技公司 ： 咱按这样逻辑，A,2司机，一次违章降级C,要不了一年，就可以达到博主的希望
A扬帆起航回复-@a洁易雅（天津）日化用品科技公司 ： 好像跟你谈的观点不一样，请你不要回复了。
查看全部回复管
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都是十几年的老司机了说这句话我咋这么不相信呢？能自己跳出来买个车跑的是需要勇气地，何况是在当今这个行情下，先不说买不买的起，有多少人给别人开了一辈子，自己敢出手的有多少，运费低是有原因的，当然0手付也有影响
千里走单驴 ： 高见！
都在找运费低的原因，还在说分期购车导致的，那么房价高是因为可以贷款买房导致的吗？司机嫌弃运费低可以不拉，嫌弃货运不好干可以改行，嫌弃货拉拉平台不合理可以不用，没有人拿着大刀架着头上干。现在各行各业都不好干，像以前三天一万的日子肯定不会再有了，与其怨天怨地，不如勤劳致富，每天以货运为生却每天骂着货运，不难受吗！
FOX ： 勤劳致不了富！别洗了
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这个可以有，双手赞成
@a洁易雅（天津）日化用品科技公司 ： @a洁易雅（天津）日化用品科技公司:咱按这样逻辑，A,2司机，一次违章降级C,要不了一年，就可以达到博主的希望
这个可以的
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会好一点
必须上涨
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应该可以
主要是卡车太多了，供大于求。
这个应该是可以的，不然入行的门槛太低了
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涨毛线
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这个我信，只要不贷款买车。
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我不信
大洗牌之后就会好很多
以前啥也不管车又少现在了车又多啥也不合格难道都是我们的错
禁止贷款买车还不好一点吗？只能全款，运费低我就不拉，不担心车贷的问题
，银行哭了
，银行哭了
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肯定的
这个说的也有一定的道理，赞！！！
关键取消的了嘛银行，厂家金融机构都不会胖取消的